RSS
В кoнцe 90-x гoдoв прошлого века Aston Martin предлагал купе V8 Vantage V600 — один из самых мощных суперкатор тех времен. Двухтонный автомобиль (1996 кг) оснащался 608-сильным мотором V8 5.3 с приводным нагнетателем и пятиступенчатой «механикой» ZF или «крайслеровским» четырехдиапазонным «автоматом» TorqueFlite.
Современный V600 получил 5.9-литровый «атмосферник» V12, развивающий 600 л.с. Трансмиссия — семиступенчатая механическая коробка передач с перевёрнутым механизмом переключения, передающая тягу на заднюю ось.
В основе «шестисотого» лежит пространственная алюминиевая конструкция, на которую крепятся карбоновые кузовные панели. Спереди и сзади двухрычажная подвеска с электронноуправляемыми амортизаторами, у которых есть три режима работы (Normal, Sport и Track). Задняя ось дополнена самоблокирующимся дифференциалом, а «по кругу» установлены углеродокерамические тормоза Brembo с шестипоршневыми моноблоками спереди.
От выпускавшегося с 1998 до 2000 год Aston Martin V8 Vantage V600, новая «двухдверка» отличается формой и текстурой радиаторной решетки, капотом с V-образной выштамповкой и коваными алюминиевыми колесными дисками со «спортивным» креплением (одной гайкой), обутыми в шины полуслик Michelin.
В отделке салона «шестисотого» широко использовано углепластиковое волокно. Из него изготовлены дверные панели, каркасы оригинальных спортивных сидений, а также вставки на центральном тоннеле и центральной консоли. Также в интерьере присутствует декор из алюминия и алькантары.
Тираж Aston Martin V12 Vantage V600 ограничат четырнадцатью единицами — по семь купе и родстеров. Клиентам первые автомобилю начнут поступать в третьем квартале текущего года. Какими будут ценники, пока неизвестно.
В свое время купе V8 Vantage V600 стоило более 230 тысяч фунтов стерлингов. Всего компания выпустила 56 таких автомобилей.
Источник: Drive
Категория: