RSS
В интeрвью Autocar рукoвoдитeль MINI Питер Шварценбауэр сказал, что создание полностью электрической версии такой компактной модели как MINI — одна из самых сложных задач, поскольку в автомобиле нет места для установки батареи. Но успех первого в истории марки гибрида — кроссовера Countryman — доказывает, что решение этой задачи возможно и оно будет найдено.
«Успех подключаемого гибридного Countryman доказывает, что это возможно, и полностью электрический MINI станет еще одним шагом на пути к полной электрификации», — сказал глава компании.
Также компания рассматривает возможность установки на свои автомобили более компактных и емких твердотельных батарей, которые концерн BMW разрабатывает совместно с Toyota. Как было заявлено ранее, их выпуск планируется начать до 2025 года.
Напомним, что в январе текущего года на севере Швеции был замечен «Мул» с кузовом от серийного MINI, на котором испытывались агрегаты будущего электромобиля. От бензиновой версии модели прототип отличался наличием зарядного порта, перекроенным передним бампером и решеткой радиатора, а также отсутствием выхлопной трубы и меньшим количеством воздухозаборников.
Категория: