RSS
Дизaйн нoвoгo грузовика кардинально отличается от всех остальных коммерческих моделей южнокорейской марки. По словам создателей, новинка отличается «своеобразным дизайном, подходящим для экологически чистого грузовика». Его радиаторная решетка символизирует водород, а все линии, элементы кабины и полуприцепа направлены на аэродинамическую эффективность. В частности, спойлер на крыше и боковая защита. Информацию о силовых установках и динамические характеристики новинки компания обещает предоставить на выставке IAA, которая откроется 20 сентября в Ганновере.
В «зеленой» линейке марки уже есть несколько водородных моделей. В январе этого года в рамках выставки потребительской электроники CES 2018 в Лас-Вегасе компания представила серийный кроссовер Hyundai NEXO со 163-сильным электрическим мотором, 40-киловаттной тяговой батареей и баллонами для хранения водорода. С места до 96 км/ч NEXO разгоняется за 9.5 с. Заявленный запас хода — около 590 км.
В августе этого года автономный грузовик Hyundai Xcient грузоподъемностью 40 тонн проехал около 40 км по шоссе между южнокорейскими городами Уйванг и Инчун. Во время движения в кабине находился водитель, готовый взять управление на себя.
Источник: Hyundai
Категория: