?> Киев: племянник министра на Mercedes ML протаранил Mitsubishi Lancer – кто виноват? +видео | Новости автомобильного мира

Киев: племянник министра на Mercedes ML протаранил Mitsubishi Lancer – кто виноват? +видео

В Киeвe плeмянник министрa нa Mercedes ML прoexaл нa крaсный и прoтaрaнил Mitsubishi Lancer – ктo винoвaт? +видeo

Зa пoслeдниe гoды в Укрaинe прoизoшeл нe oдин дeсятoк ДТП с учaстиeм высoкoпoстaвлeнныx чинуш или иx сынкoв-мaжoрoв. И ни рaзу винoвник нe был нaкaзaн. Ну, eсли нe считать наказанием бегство в Москву пасынка Дмитрия Фирташа — Калиновского и смену им паспорта на другую фамилию.

Обычно виновники просто откупались, как в недавнем случае с композитором Константином Меладзе или экс-депутатом и экс-мэром столицы Александром Омельченко.

Простые украинцы уже приучены к тому, что лучше взять плату в несколько тысяч зеленых, чем добиваться справедливости.

Но что делать, когда ты жив, а тебя вешают вину, ты попал в ДТП с тачкой VIP-ребенка?

Киевлянка Любомира Бурлачук уже 3 месяца борется за то, чтобы доказать, что ее сын не виноват в ДТП с племянником министра.

Версия Любомиры Бурлачук

На встречу в кафе Любомира Бурлачук пришла с лэптопом и огромной папкой документов. В ней материалы дела, свидетельства очевидцев, паспорта работы светофоров на перекрестках, несколько дисков с видео и десятки схем и таблиц, посвященных ДТП. За эти месяцы она до секунд рассчитала, что произошло в ту злополучную субботу на перекрестке с ее сыном.

20 октября она ждала вечером на сына, чтобы вместе поехать в супермаркет за продуктами. В 17-03 Арсен Бурлачук перезвонил ей и сказал, чтобы она собиралась, потому что он подъезжает, а через 20 минут ей позвонили с того же номера, и сказали, что ее сын попал в ДТП.

На перекрестке Саксаганского и Тарасовской автомобиль Арсена Бурлачука, Mitsubishi Lancer столкнулся с автомобилем Mercedes-Benz ML350. За рулем последнего, как оказалось, был 19-летний Роман Симонов, племянник министра АПК Николая Присяжнюка и сын Вадима Симонова, заместителя председателя Государственной ветеринарной и фитосанитарной службы Украины, начальника Главной Госинспекции по карантину растений.

— Когда я прибежала на место происшествия, сына уже забирала «скорая». Я вскочила в карету, и мы поехали в больницу. Разбираться на месте, и искать свидетелей у меня не было времени. Тем более, что я видела, что на месте работает милиция. И я даже не подозревала, что после этого начнется фальсификация дела, — рассказала женщина.

- Уже потом мне рассказал один из свидетелей, видевший из окна, как на место ДТП приехали другие Мерседесы. Он видел, как в одной из машин, приехавших к Симонову, была сумка с пачками долларов, давили на ГАИ и предлагали деньги людям, которые собрались на перекрестке, чтобы они дали показания в пользу Симонова, либо не свидетельствовали, что видели на самом деле , — говорит Любомира Бурлачук.

Следует заметить, что на момент ДТП оба его участники не давали показания: Бурлачук — из-за того, что его забрала «скорая» с закрытой черепно-мозговая травма и сильным сотрясением мозга. Симонов — из-за стресса.

Из больницы Бурлачука выписали через 6 дней. Но его диагноз — сотрясение мозга и закрытая черепно-мозговая травма не были квалифицированы следователем как средней тяжести, что требовало бы возбуждения уголовного дела.

- Еще меня удивило поведение врача Слисаренко. Его коллега мне сказал, что к нему приходили какие-то люди и интересовались моим сыном. А потом Слисаренко начал грубо обращаться. На жалобы сына, что его тошнит, шутил, может беременный. Мой сын гипертоник, а они ему поставили в выписках такое низкое давление, которого у него в здоровом состоянии никогда не было. А за то, чтобы перевести сына в отдельную палату, с меня просили тысячу долларов. Я была просто в шоке от того, как там обращаются с людьми, — рассказывает мать.

После выхода из больницы Арсен Бурлачук узнал, что он является виновником ДТП и что это он ехал на красный свет со скоростью 110 километров в час. А Симонов ехал где-то 55-65 километров в час и на зеленый свет.

26 октября следователь МВД отказал в возбуждении уголовного дела по факту ДТП, а его виновником определил Бурлачука.

Милиция опиралась на показания двух 13-летних ребят, а также еще 4 свидетелей, которых Роману Симонову удалось найти через 4 дня после ДТП по объявлению.

- Но все было наоборот. Это мой сын ехал 50 километров в час на «зеленый». А Симонов — 110 и на «красный». Арсен ехал по отрезку Тарасовской, которая идет на подъем, он продолжал движение на «зеленый» с улицы Жилянская. Ему просто негде было разогнаться до такой скорости, тогда как Симонов ехал по прямой, — рассказывает мама Арсена.

В поисках правды женщина начала искать свидетелей ДТП. Ее объявление о помощи получило 5 000 перепостов в Facebook.

Среди прочих на объявление откликнулся Иларион Саук. В момент аварии он находился в магазине на Саксаганского. Схватив воду и салфетки прибежал на место ДТП.

- У него (Бурлачука) была рваная рана через весь лоб, лицо в крови. Когда мы его умыли, и посадили обратно на сиденье к нему подошел Симонов. И Арсений ему сказал: «Я ехал на зеленый». Симонов ничего не ответил, но по лицу было видно, что он согласен. Он был зеленый от страха, — рассказал Саук Украинской Правде.

Саук ушел с места ДТП, когда Бурлачука забрала «скорая», свидетельств милиции не давал, потому что не видел непосредственно сам момент столкновения, а отреагировал лишь на два сильных удара автомобилей.

Любомира Бурлачук вернулась на место аварии только через два часа, чтобы вывезти разбитый автомобиль сына. В это время на месте ДТП не было никого из ее семьи, там были только представители Симонова. По мнению женщины, именно в эти часы сторона Симонова и договорилась с ГАИ.

Лишь через 10 дней после аварии, когда убедилась, что здоровью сына ничего не угрожает, Любомира Бурлачук начала искать свидетелей. Женщина расклеила десятки объявлений на улице, где произошло столкновение, обошла близлежащие банки, магазины, аптеки, жилые дома. Но непосредственных свидетелей там она не нашла.

Впрочем, 10 ноября ей позвонит парень, который, вернувшись из отпуска, прочитал объявление возле лифта. Оказывается, он 20 октября, услышав стук машин, снял на видео последствия ДТП.



— Я отреагировал на сильные удары за окном. Подошел, увидел аварию. В тот момент, когда я взглянул на светофор, был мигающий зеленый на Тарасовской. И тогда я решил снять аварию на видео, чтобы выложить в интернет, — рассказал Алексей Белинин УП.

Кроме видео свидетеля, Любомире Бурлачук удалось получить видео снятое охранной камерой «Дельта банка», который находится на Саксаганского.

На нем видно, как Мерседес Симонова на перекрестке Владимирской-Саксаганского сильно вырывается вперед, тогда как другие автомобили отстают, и стремительно смещается из 2 в 5 полосу.



— Как думаете, почему другие автомобили не спешат? Ибо они видят, что на следующем перекрестке горит красный, и им придется снова тормозить, — рассказывает Бурлачук, показывая видео.

Получив видео из банка, выписки собственных телефонных звонков, а также информацию о режиме работы светофоров, матери (она по образованию кибернетик) удалось восстановить последовательность событий.

Так согласно данным «Киевдорсервиса», каждый цикл светофора составляет 120 секунд или 2 минуты.

Видео взятое матерью в «Дельта банка» зафиксировало автомобиль Симонова в 17:14:38, когда он выскочил на «зеленый» на перекрестке Саксаганского с Владимирской. В этот момент начался 248-й цикл работы светофора, в таком режиме в ту субботу он работал с 9:00:38 до 19:31:10.

Светофор на углу Саксаганского-Тарасовской, где произошло ДТП, начал работать в 7:31:21, каждый его цикл также составлял 2 минуты.

В 17:13:21 на этом перекрестке начался очередной цикл. 57 секунд горел зеленый (17:14:18), затем 3 секунды (до 17:14:21) — мерцающий зеленый, далее 3 секунды желтый (до 17:14:24). После этого 49 +6 секунд горит красный, еще 2 секунды желтый, и в 17:15:21 начинается новый цикл.

Если стать на углу Саксаганского и Владимирской, то хорошо видно следующий светофор на перекрестке с Тарасовской. В момент, когда на первом перекрестке горит зеленый, на следующем четко виден красный.

В ту субботу на момент старта Симонова с перекрестка Владимирской в 17:14:38, на перекрестке Тарасовской уже 14 секунд горел красный свет, который изменится на зеленый лишь в 17:15:21.

Расстояние между двумя перекрестками составляет 209 метров. Если взять за основу показания Симонова, что он якобы ехал с равномерной скоростью 55-65 километров в час (без разгонов и ускорений), то это расстояние он должен был проехать за 13,68 или 11,57 секунд — на часах будет 17:14:51 .

В этот момент для Симонова все равно еще будет гореть красный свет. И гореть он будет еще 29 секунд.

Как подсчитала Любомира Бурлачук, именно в эти секунды и случилось ДТП.

- Окончательно, я утвердилась в этом, когда просмотрела видео Старокиевского банка. В 17:14:51 там видно, как с деревьев взлетают птицы, а рабочие теплоаварийки бросают работу и идут на что-то смотреть, — рассказывает женщина.

Однако, по ее подсчетам, на светофоре на Тарасовской на момент проезда ее сына уже 25 секунд горел зеленый свет, и он горел еще 23 секунды после столкновения.

Женщина уверена и отмечает, что скорость Симонова была за 100 километров.

- Симонов стартовал с нуля, и чтобы проехать 209 м за 12 сек (а эти 12 секунд четко доводятся с видео обоих банков), это значит, что на момент столкновения у него была скорость около 110 км в час! Это то, что я пытаюсь доказать в суде! Кроме того, его намерение проехать перекресток на большой скорости видно из видео Дельтабанка — с самого старта другие автомобили остаются далеко позади. И Роман меняет полосу с третьей на п «пятую, чтобы иметь больший радиус при входе на большой скорости в поворот улицы Саксаганского после перекрестка с Тарасовской, — говорит женщина и приводит данные разгона Мерседеса.

В 17:15:23 перекресток начнет снимать Алексей Белинин. По его видео видно результат аварии, как Бурлачуку оказывают помощь и как разъезжаются автомобиля с места ДТП. В частности, на видео Белинина видно, как проезжает машина такси, которая стартовала с перекрестка Владимирской вслед за Симоновым.

На звук аварии отреагировали охранники одной из фирмы в доме на углу Тарасовской. Из своего окна, они долго наблюдали за этим событием. Они видели, как приехала «скорая», а потом три автомобиля милиции. Были там и высокие милицейские чины.

- Через некоторое время на место приехали еще несколько автомобилей. Неизвестные, которые вышли из них, подходили к автомобилям, которые стояли на улице и прохожих. Например, они спрашивали одного пенсионера из соседнего дома, не хочет ли он дать показания, но тот отказался. Кроме того, один из этих людей зашел к нам и спросил, нет ли у нас видеокамеры. Мы сказали, что нет, — вспоминает Владимир.

При этом его коллега утверждает, что видел пачки с деньгами у этих людей. И даже готов давать соответствующие показания для суда.

19 ноября прокуратура Голосеевского района решила, что районное управление МВД необоснованно не открыло уголовное дело и назначила дополнительную проверку по данному ДТП.

Но 10 декабря 2012 судья Голосеевского районного суда Чередниченко вынесла постановление по делу относительно Арсена Бурлачука по статье 124 КУоАП, по которой он был признан виновным в совершении правонарушения, по которому к нему должно быть применено административное взыскание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на шесть месяцев.

После этого Любомира Бурлачук решила, что самостоятельно ей эту войну не выиграть, и нужно донести эту историю в СМИ.

- Я поняла, что если я не донесу эту историю к людям, не расскажу телевидению, мы снова проиграем, а они купят всех — свидетелей, милицию, суды, — говорит женщина. — Они рассчитывали, что мы увидим решение МВД и сдадимся, но не получилось. Я была в шоке и возмущена, как цинично с человека, едва не погиб в результате этой аварии, делают виновника.



Версия Романа Симонова

На все обвинения Любомиры Бурлачук сторона Романа Симонова отвечает, что мать и сын подняли бучу, чтобы не платить 320 000 компенсации за его новый «Мерседес».

Свою версию событий Роман Симонов направил УП почте. От живого общения отказался, сказал, что сейчас «не имеет физической возможности».

Далее цитируем письмо языке оригинала (он идентичен листу, направленном сайта Инфпорн, где появился первый текст Бурлачук о ДТП):

«20 октября 2012 года в 17.15-17.20 я, управляя автомобилем Мерседес, двигался по улице Саксаганского в сторону площади Победы. Ехал я в крайнем левом ряду со скоростью 55-65 км/ч. Пересекая улицу Тарасовскую на зеленый сигнал светофора мой автомобиль столкнулся с автомобилем Митсубиси Лансер, который двигался со значительным превышением скорости на красный сигнал светофора.

Ехал он по улице Тарасовской в сторону улицы Льва Толстого. После того, как на место ДТП прибыли сотрудники ГАИ, стало известно, что автомобилем Митсубиси управлял Бурлачук Арсений Викторович 28.07.1985 года рождения.

Сотрудниками ГАИ были опрошены два свидетеля ДТП, которые утверждали, что автомобиль Митсубиси, за рулем которого находился Арсений Бурлачук, при выезде на перекресток улиц Саксаганского и Тарасовской чуть не сбил двух пешеходов, переходивших улицу Тарасовскую на зеленый сигнал светофора.

Давать какие-либо пояснения сотрудникам ГАИ Арсений Бурлачук отказался и потребовал доставить его в медицинское учреждение. Учитывая требование Арсения, он был доставлен в БСМП по ул. Братиславская 3. После проведенного обследования около 20.00 он был отправлен домой в связи с отсутствием необходимости предоставления ему медицинской помощи.

На следующий день по совету «добрых» знакомых Арсений вызвал скорую помощь и, симулируя сотрясение мозга, потребовал госпитализации его в БСМП. С больницы, со слов одного из сотрудников правоохранительных органов, его выгнали на четвертый день.

В ходе проводимого расследования по факту ДТП было установлено, что помимо двух свидетелей ДТП, были еще четыре человека, которые откликнулись на объявление о поиске свидетелей и дали пояснения следователю.

Позже эти люди выступили в суде и подтвердили, что водитель автомобиля Митсубиси проехал на красный сигнал светофора. Также следствием установлено, что на Арсения неоднократно составлялись административные протоколы за проезд на красный свет, пересечение двойной сплошной полосы, превышение скоростного режима, создание аварийной ситуации и другие нарушения ПДД.

Видео, предоставленное адвокатами Арсения в суде, абсолютно не показывает перекресток, где произошло ДТП. Свидетели, которых представили суду адвокаты Арсения Бурлачук, утверждают, что самого момента ДТП не видели, т.к. один из них курил на одном из этажей близлежащего здания, а второй – охранник банка – вышел на улицу через несколько минут после ДТП.

Других доказательств и аргументов своей правоты адвокатами Арсения предоставлено суду, который состоялся 10 декабря 2012 года, не было.

Теперь становится ясной причина размещения против меня материалов сомнительного содержания в интернете. Сторона Арсения организовала все это с одной единственной целью – избежать возмещения ущерба за мой разбитый, по его вине, автомобиль. По оценке независимых экспертов сумма ущерба составляет более 320 тысяч гривен.

И хотелось бы отметить, что я полностью понимаю мать Арсения. Она защищает своего сына. Все мы дети для своих родителей, и всегда ими будем оставаться. Но я вовсе не понимаю Арсения. Он изложил матери свою фантастическую версию, сыграл на материнских чувствах, а сам остался в стороне, в качестве жертвы.

И зачем мать Арсения упоминает мою семью в своих опусах? Согласитесь, цель прослеживается невооруженным глазом. Может и мне написать о семье Бурлачук? Но я не стану опускаться до их уровня. Спасибо моим Родителям за то, что воспитали меня нормальным человеком.

И хочу заявить, что все написанное матерью Арсения Бурлачука не соответствует действительности. Учитывая тот факт, что у Арсения были провалы в памяти и потеря сознания, так пишет его мать в статьях, а ее не было в момент ДТП, напрашивается вопрос о том, а откуда Любомира Бурлачук знает обо всех деталях происшествия?

Я прекрасно понимаю цели, которые преследует семья Бурлачук. И я, как вторая сторона данного ДТП, настаиваю, чтобы была озвучена и моя позиция. Я совершеннолетний человек, который самостоятельно отвечает за свои действия. Я описал свою позицию, я написал так, как было. Написал сам, без привлечения третьей стороны. Большое спасибо за внимание и удачи на дорогах.

С уважением, Роман Симонов».

Версия Романа Симонова подтверждена в деле показаниями двух школьников, которые видели ДТП, когда шли домой. А 24 октября Роман Симонов сообщил МВД, что нашел еще 4 свидетелей, среди которых друзей Гасана и Махмуда. Последние двое дали показания, что их едва не сбил красный Мицубиси, когда они переходили дорогу.

УП пыталась дозвониться свидетелю Махмуду, но выяснилось, что «номер временно не обслуживается». Гасан на звонок ответил, но ничего рассказать не смог.

На вопрос, почему они не остались на месте ДТП, где одна из машин едва их не сбила, Гасан сказал, что они «в тот день просто гуляли и пошли дальше». Гасан не знает, как их нашел Симонов, потому что ему позвонил друг. Об обстоятельствах происшествия рассказать не смог, сказал, что собирается на тренировку и попросил позвонить позже.

«Я очень плохо помню те события», — сказал свидетель.

Кроме друзей азербайджанца и армянина в пользу Симонова дал показания также Александр, который якобы ехал вслед за его Мерседесом. Правда свидетель не смог объяснить даже судьи в суде, почему его автомобиля не видно ни на первом видео банка, ни на видео Белинина, хотя другие машины там есть. А также девушка Любовь, сказала, что была в тот момент на перекрестке.

В деле отсутствуют данные о работе светофоров. По мнению Симонова, в этом нет смысла, потому что невозможно установить точное время ДТП.

«Анализ работы светофоров в деле отсутствует, поэтому невозможно установить точное время ДТП. Соответственно данный анализ не имеет смысла. Это мое личное мнение. Еще замечу, что данный вопрос целесообразнее адресовать представителям ГАИ», — написал он УП.

Анализ работы светофоров Любомиры Бурлачук

Симонов также не считает доказательством видео Бурлачук. «Видеозапись, который у Бурлачук, делался с другого перекрестка, и по нему невозможно определить, с какой скоростью двигался мой автомобиль. Плюс, любой водитель может подтвердить, что в настоящее время, на этом участке улицы Саксаганского ехать с такой скоростью не реально. Разве что ночью «, — пишет племянник министра.

Он также категорически опровергает подкуп свидетелей. «Подкуп представителей ГАИ вообще не подлежит обсуждению. По такому сценарию можно обвинить кого угодно», — отмечает Симонов.

28 декабря Голосеевское МВД сообщило адвокату Бурлачук, что по требованию прокуратуры проводит дополнительную проверку по этому делу. Между тем уже на 21 января в этом деле назначено заседание Апелляционного суда.

Соблюдение правил дорожного движения — это одна из самых простых аксиом. Но украинские власти до сих пор живут по другому кодексу «Мой джип — мои правила». Именно такой демотиватор можно найти на странице «Вконтакте» Ромы Симонова.

Но однажды это приведет к тому, что никто не поверит невиновного чиновнику или мажора, когда он попадет в ДТП с простым смертным.

Татьяна Николаенко, УП

Комментарии и пинги к записи запрещены.

Комментарии закрыты.