RSS
Opel и Vauxhall oфициaльнo пeрeшли в сoбствeннoсть концерна PSA Group в августе прошлого года. Новые владельцы сразу же объявили о постепенном переводе немецких моделей с базы концерна General Motors на французские платформы с сопутствующим обновлением моторной гаммы. На фоне тотального сокращения издержек под вопросом осталось и будущее «заряженных» моделей, которые всегда были более имиджевыми, а не коммерчески успешными проектами. Так, у Opel в спортивной линейке остался только трёхдверный хэтчбек Astra J, а их британские коллеги и вовсе продают исключительно «гражданские» машины.
Однако как заявили британскому изданию Car Buyer в Vauxhall, отправлять модели VXR, а значит и Opel OPC, на пенсию, ещё рано. Вместо этого Opel и Vauxhall планируют сделать свои будущие спортивные модели «хардкорными» и «более эффективными». Достигнуть этого планируется за счет гибридных установок, как классических, так и «розеточных».
Opel Astra OPC
В переходный период гибридизации и электрификации модельного ряда (уже известно, что следующий Opel Corsa будет в том числе и электромобилем), главными «спортсменами» будут считаться автомобили с маркировкой GSi. Такую версию недавно получил Opel Insignia — 257-сильный автомобиль с бензиновым мотором дебютировал в сентябре 2017 года на автосалоне во Франкфурте.
Категория: