RSS
Eдинствeннoe изoбрaжeниe спoрткaрa опубликовали на форуме SupraMKV. Полностью лишенную камуфляжа серийную версию Supra удалось сфотографировать во время транспортировки. Дизайн передней части двухдверки разработан в стилистике концепта Toyota FT-1, показанного в Детройте 2014 году. Но есть и отличия.
Серийный автомобиль лишился острого «носа», рельефного капота с прозрачной панелью, позволяющей рассмотреть мотор, узкой светодиодной оптики и боковых зеркал на тонких ножках. Иной формы воздуховоды и прорези в переднем бампере. Насколько на пути к серии изменилась задняя часть Toyota Supra, пока не известно. При этом «двухдверка» сохранила крышу double-bubble, как у машин Zagato и черные передние стойки. Еще одна отличительная особенность — темные корпуса боковых зеркал.
Toyota FT-1 Concept
По предварительной информации, новый флагман японской марки получил 3.0-лировый шестицилиндровый мотор BMW, развивающий 340 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Агрегат сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF и задним приводом. В дальнейшем у Toyota Supra нового поколения появится версия с гибридной силовой установкой, а также «заряженная» GRMN-модификация. Купе оснащено дифференциалом с ограниченным скольжением BMW M Active. Кузов автомобиля изготовлен из стали и алюминия. Снаряженная масса — 1500 кг, а распределение массы веса по осям — 50:50.
11 января 2019 года в Токио Toyota покажет концепт GR Supra Super GT. Прототип продемонстрирует облик будущего гоночного купе Toyota Supra, которое примет участие в японском чемпионате Super GT. Разработкой автомобиля занималось подразделение Toyota Gazoo Racing. По предварительной информации, купе укомплектуют шестицилиндровым мотором (340 л.с., 450 Нм) и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Время разгона с места до 100 км/ч составит 3.8 секунды.
Категория: