RSS
Пaтeнт включает в себя электронный блок, управляющий муфтой обычной механической коробкой передач, работающей с тремя привычными педалями. В активном режиме электронный блок управления может автоматически отключать сцепление, когда автомобиль стоит на месте и, учитывая скорость транспортного средства, препятствовать переключению на слишком низкую или слишком высокую скорость, приводя в действие ряд стопорных штифтов.
Таким образом, новая «ручная» коробка передач сможет сдерживать любителей «громкого выхлопа» и избавит от случайного перехода на третью передачу новичков.
Предполагают, что новое устройство позволит экономить топливо, поскольку обороты двигателя на холостом ходу будут падать, а также снизит износ сцепления и коробки передач.
Источник: Motor1
Категория: