RSS
Кaк oтмeчaeт AutoExpress со ссылкой на главу спортивного подразделения Hyundai Альберта Бирмана, работы над тестовым мулом будущей «заряженной» модели уже начались. На автомобиль установят двигатель от первой «заряженной» модели в N-линейке — хэтчбека i30 N — двухлитровый бензиновый турбомотор с непосредственным впрыском топлива. Предполагается, что это будет меньший из двух моторов хэтчбека — 250-сильный. Но даже с таким агрегатом «заряженный» Kona окажется производительнее самой мощной 177-сильной версии текущей модели. Поскольку обе модели переднеприводные, от i30 N новинке достанется трансмиссия и ряд других компонентов.
Экстремальный характер Kona N подчеркнут некоторые изменения во внешности: массивные передний и задний бамперы, небольшой спойлер на крыше и выступающий задний диффузор (у базовой модели скрытый выхлоп).
Hyundai Kona
А пока судьба нового «заряженного» кроссовера не решена, компания предлагает клиентам i30 N и Veloster N. По словам Бирмана, в этом году к ним присоединится i30 N Line, а в дальнешем N-версия появится и у следующего поколения i20.
Категория: