RSS
Пo информации немецкого издания AutoBild, руководство марки рассматривает возможность серийного производства новой электрической модели. В случае одобрения проекта, электрокар построят на модульной электрической архитектуре MEB, разработанной VW и впервые дебютировавшей на концепте Budd-e на выставке CES в Лас-Вегасе в январе 2016 года. Эта «тележка» будет использоваться всеми моделями будущего ID-семейства.
По неофициальной информации, новинка выйдет в трех- и пятидверном кузове. Габаритная длина трехверной версии составит около 4500 мм, пятидверной — около 4850 мм. Таким образом, пятидверная версия будет на 125 мм длиннее Mercedes-Benz G-Class последнего поколения. В отделке интерьера предполагается использовать износостойкий пластик, который можно мыть мойкой высокого давления.
Категория: