RSS
В кaчeствe oднoгo из вариантов реализации идеи двухстороннего контроля, ученые предлагают использовать передние, задние сенсоры и камеры модифицированного адаптивного круиз-контроля. Система сможет контролировать плотность и скорость транспортного потока.
Свою идею ученые продемонстрировали на абстрактной модели, представляющей собой автомобили, соединенные между собой пружинами и гасителями колебаний. Изменение скорости одного транспортного средства приводило к изменениям скорости остальных участников автомобильной «цепочки», а при достижении критического количества «звеньев» — образовывались пробки. Кстати по пробкам лучше всего ездить на авто с автоматической коробкой передач, но если она уже начала дергаться при переключении рекомендую сделать Ремонт акпп.
Исследования MIT опубликовал портал IEEE Xplore. Ученые считают, что избежать образования пробок можно равномерно распределив автомобили по дороге.
Категория: